תֵשַׁע

הנעה כפולה חכמה לכל הגלגלים

כל הסדרה מצוידת בהנעה חכמה לכל ארבעת הגלגלים כסטנדרט, אשר עוברת באופן חכם בהתאם לתנאי הנהיגה. היא משודכת למנוע סינכרוני מסיליקון קרביד בהספק 210 קילוואט מאחור ומנוע אסינכרוני אינדוקטיבי בהספק 150 קילוואט מלפנים.

מערכת בלימה חכמה לנוחות ISS

על ידי כוונון אוטומטי וחכם של עוצמת הבלימה דרך מערכת הבלימה ואופטימיזציה של תופעת ה"הנהון" הנגרמת על ידי בלימה, הדבר מסייע להקל על מצב עומס הנוסעים.

בקרת שיכוך דינמית של המתלה (CDC)

כוונון המתלים בזמן אמת יכול לשפר את יציבות הרכב ולהפחית גלגול בפניות או בכבישים הרריים רציפים. הוא יכול לספוג ביעילות רעידות כביש בכבישים משובשים.