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Triciclo elettrico da 1,8 m
Triciclo elettrico
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Triciclo elettrico da 1,8 m

Triciclo elettrico per il trasporto merci, camion Triciclo elettrico
Il triciclo elettrico da carico 1.8M è una soluzione rivoluzionaria per aziende e privati ​​alla ricerca di un modo affidabile, efficiente ed ecologico per trasportare merci. Questo innovativo triciclo elettrico è progettato per soddisfare la crescente domanda di logistica urbana sostenibile, offrendo un'alternativa pratica ed economica ai tradizionali veicoli per le consegne.

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    Descrizione

    Uno dei principali vantaggi del triciclo elettrico per il trasporto merci è rappresentato dai bassi costi operativi. Grazie all'assenza di spese per il carburante e a esigenze di manutenzione minime, le aziende possono ottenere un notevole risparmio a lungo termine. Inoltre, il triciclo potrebbe beneficiare di diversi incentivi e sussidi governativi volti a promuovere i veicoli elettrici e le soluzioni di trasporto sostenibili.
    In conclusione, il triciclo elettrico offre una combinazione vincente di praticità, efficienza e sostenibilità. Che si tratti di consegne dell'ultimo miglio, logistica urbana o esigenze di trasporto personale, questo triciclo elettrico rappresenta una soluzione versatile ed economica. Grazie al suo ampio vano di carico, al potente motore elettrico e al design intuitivo, è destinato a rivoluzionare il trasporto merci in ambito urbano. Abbraccia il futuro della mobilità sostenibile con il triciclo elettrico da carico.

    Parametri tecnici

    Nome

    Triciclo elettrico da 1,8 m

    Dimensioni del carico

    1800*1000

    Motore

    Motore a conversione di frequenza automatica da 1200W/1500W

    Controllore

    Regolatore automatico di conversione di frequenza a doppia fila con 24 valvole

    Batteria

    Batteria al piombo da 60 V 52 Ah

    loro

    Pneumatici 400 anteriori e 450-12 posteriori

    Sospensione anteriore

    43# ammortizzatore idraulico esterno a molla

    Sospensione posteriore

    5 molle a balestra

    Assale posteriore

    Assale posteriore turbocompresso integrato con rotazione a 160 gradi

    Freno

    110 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore

    Parcheggio

    freno a mano a chiocciola

    Velocità massima

    40 km/h

    Allineare

    50-60 km

    Carico massimo

    500 kg

    Cambio ad alta e bassa velocità

    Marce alte e basse

    Altro

    Quattro travi; doppie piastre d'acciaio; carrelli per piastre d'acciaio