2024-NIO ET5
Lau gurpileko trakzio adimendun bikoitzeko motorra
Serie osoak lau gurpileko trakzio adimenduna du estandar gisa, gidatzeko baldintzen arabera modu adimentsuan aldatzen dena. Atzealdean 210 kW-ko silizio karburozko iman iraunkorreko motor sinkrono batekin eta aurrean 150 kW-ko indukziozko motor asinkrono batekin parekatuta dago.
ISS balaztatze sistema adimenduna
Balazta-sistemaren bidez balaztatze-indarra automatikoki eta modu adimentsuan doituz eta balaztatzeak eragindako "buru-buru" fenomenoa optimizatuz, bidaiarien kargaren egoera arintzen laguntzen du.
CDCren esekidura dinamikoaren moteltze-kontrola
Denbora errealeko esekiduraren doikuntzak ibilgailuaren egonkortasuna hobetu eta biraketan edo mendiko errepide jarraituetan gurpil-bibrazioak murriztu ditzake. Errepide gorabeheratsuetan, errepideko bibrazioak eraginkortasunez xurgatu ditzake.







