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1,8 m Elektro-Dreirad
Elektrisches Dreirad
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1,8 m Elektro-Dreirad

Elektrisches Lastendreirad, LKW, elektrisches Dreirad
Das elektrische Lastendreirad 1,8 m ist eine revolutionäre Lösung für Unternehmen und Privatpersonen, die Waren zuverlässig, effizient und umweltfreundlich transportieren möchten. Dieses innovative Elektrodreirad wurde entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger urbaner Logistik gerecht zu werden und bietet eine kostengünstige und praktische Alternative zu herkömmlichen Lieferfahrzeugen.

    Beschreibung2

    Beschreibung

    Einer der Hauptvorteile des elektrischen Lastendreirads sind seine niedrigen Betriebskosten. Da keine Kraftstoffkosten anfallen und der Wartungsaufwand minimal ist, können Unternehmen langfristig erhebliche Einsparungen erzielen. Darüber hinaus kann das Dreirad unter Umständen für verschiedene staatliche Förderprogramme und Subventionen in Frage kommen, die Elektrofahrzeuge und nachhaltige Transportlösungen fördern.
    Zusammenfassend bietet das elektrische Lastendreirad eine überzeugende Kombination aus Praktikabilität, Effizienz und Nachhaltigkeit. Ob für die Zustellung auf der letzten Meile, die urbane Logistik oder den persönlichen Transport – dieses elektrische Lastendreirad ist eine vielseitige und kostengünstige Lösung. Mit seinem geräumigen Laderaum, dem leistungsstarken Elektromotor und dem benutzerfreundlichen Design wird es die Art und Weise, wie Waren in urbanen Gebieten transportiert werden, positiv beeinflussen. Gestalten Sie die Zukunft der nachhaltigen Mobilität mit dem elektrischen Lastendreirad.

    Technische Parameter

    Name

    1,8 m Elektro-Dreirad

    Frachtgröße

    1800*1000

    Motor

    1200W/1500W automatischer Frequenzumrichtermotor

    Regler

    Automatischer Frequenzumrichter mit 24 Röhren, zweireihig

    Batterie

    60V 52AH Bleiakku

    ihre

    400er Vorderreifen und 450-12 Hinterreifen.

    Vorderradaufhängung

    43# hydraulische externe Federstoßdämpfung

    Hinterradaufhängung

    5 Blattfedern

    Hinterachse

    Integrierte, um 160 Grad schaltbare, turbogeladene Hinterachse

    Bremse

    110 mm vorne und 160 mm hinten

    Parken

    Schneckenhandbremse

    Höchstgeschwindigkeit

    40 km/h

    Reichweite

    50-60 km

    Maximale Belastung

    500 kg

    Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsschaltung

    Hohe und niedrige Gänge

    Andere

    Vier Träger; doppelte Stahlplatten; Stahlplattenwagen